Trofeo Schneider 

Il 16 aprile del 1913 si innaugurò la prima edizione del trofeo: Coupe d'Aviation Maritme Jacques Schneider con il fine di promuovere lo sviluppo degli idrovolanti. Il trofeo veniva aggiudicato definitivamente a chi l'avesse vinto per tre volte nel giro di cinque anni. Ci riuscì la Gren Bretagna con le vittorie del 1927, 1929, 1931. 

  1919 Sorvolo delle Ande 

Antonio Locatelli, nato a Bergamo il 19 aprile 1895 sorvolò due volte le Ande nel viaggio di andata e ritorno dall'Argentina al Cile. Decorato con tre Medaglie D'Oro al Valor Militare, morì in azioni di guerra a Lekempti in Africa Orientale il 27 giugno 1936

1920 Volo Italia - Giappone 

Arturo Ferrarin e Guido Masiero con i motoristi Cappannini e Maretto, decollarono da Ciampino (Roma) il 20 febbraio e raggiunsero Tokyo il 31 maggio coprendo 18000 Km sui loro due SVA 9 dopo 106 giorni di viaggio.

Italo Balbo

    (Ferrera, 5 giugno 1896 – Tobruk, 28 giugno 1940)

 È stato un politico, aviatore e militare. Fu ministro dell’Aeronautica e Governatore della Libia.

Famosi sono i due voli transatlantici da lui condotti dopo le crociere aviatorie del Mediterraneo Occidentale e Orientale. Si distinse combattendo nella Grande Guerra come alpino e nel 1920 ritornò alla vita civile, sposandosi e laureandosi in scienze sociali. Ben presto aderì al fascismo e ne divenne un punto di riferimento. Nel 1926 fu nominato Segretario di Stato dell'Aviazione, nel 1928 divenne Maresciallo delle Forze Aeree e il 12 settembre 1929 diventò Ministro dell'Aviazione. Fece del suo meglio per sviluppare e potenziare l'Arma Azzurra. Dopo il grande successo della seconda trasvolata in America nel 1933, fu nominato Maresciallo dell'Aria. Ma nel 1934 fu allontanato dal suo ministero con la nomina di Governatore della Libia. Manifestò dissenso e preoccupazione per l'alleanza con Hitler. Ricordiamo la sua opposizione alla promulgazione delle leggi razziali del 1938. I rapporti con Mussolini non erano più buoni. Il 28 giugno 1940 in Egitto nei pressi di Tobruk, il suo Savoia Marchetti S.M.79 venne abbattuto dal fuoco amico, col perimento di Balbo e dell'intero equipaggio di 8 uomini. Ricevette la Medaglia D'Oro al Valor Militare e la Medaglia D'Oro al Valor Aeronautico.

Prima Crociera Transatlantica

Nel 1930, con 12 idrovoanti Savoia - Marchetti S.55 partì da Orbetello alla volta di Rio de Janeiro in Brasile, si svolse dal 17 dicembre 1930 al 15 gennaio 1931 coprendo 10400 Km.   

Seconda Crociera Atlantica Decennale Fondazione Aeronautica

Dal 1 luglio al 12 agosto del 1933 invece, guidò la trasvolata di 24 idrovolanti S.55 nel volo andata e ritorno da Roma a Chicago (USA). La rotta passò per le Alpi, l'olanda, l'Irlanda, l'Islanda, il Canada, gli Stati Uniti, le Azzorre, il Portogallo, coprendo 1900 Km complessivi.

               Chicago

                                        1930

                            Decennale  1933 

Francesco De Pinedo

        (Napoli 16 febbraio 1890 - New York 3 settembre 1933)

Aviatore italiano famoso per le sue lunghe trasvolate. Morì nel tentativo di compiere l'ennesima impresa, decollando da New York per volare sino a Baghdad. L'aeroplano, battezzato Santa Lucia, era troppo pesante per la grande mole di carburante imbarcato, per cui sbandò rovinosamente con conseguente rogo fatale. Decorato con la Medaglia D'Oro al Valor Militare.

Prima Trasvolata (crociera tre continenti)

Il 20 aprile 1925 il tenente colonnello Francesco De Pinedo decollava con il suo idrovoante SIAI S.16, battezzato Gennariello con il maresciallo motorista Ernesto Campanelli. De Pinedo percorse in circa cinque mesi e mezzo 55.000 km, sfruttando ogni specchio d'acqua per arrivare in Giappone . Il 7 novembre rientrò in Italia a Roma.   

          Santa Maria (New Orleans)

Seconda Trasvolata

Nel 1927 De Pinedo con Carlo Del Prete realizza una seconda impresa con l'idrovolante SIAI S.55 a doppio scafo, battezzato Santa Maria . Decollò da Sesto Calende e dopo 44 scali, arrivò a Buenos Aires. Poi si diresse verso l‘America del nord e Il 28 marzo ammara a New Orleans . Il 16 giugno De Pinedo ammara al porto di Ostia . In totale percorse 46700 Km.

                     1925 - Gennariello